作为F1赛历中公认含金量最高的街道赛明珠，qq游戏大厅本年度F1摩纳哥大奖赛的正赛周末目前已经进入最胶着的冲刺阶段，从周四的自由练习赛到刚刚结束的排位赛阶段，狭窄赛道带来的零容错属性、多支车队的特殊调校策略以及多位知名车手的战术博弈，已经让不少车迷提前感受到了这场经典赛事的独特魅力，不少场外的观赛话题也随着赛事推进持续升温。
练习赛阶段的意外频发凸显街道赛属性
摩纳哥的蒙特卡洛赛道全程没有任何可以真正实现全油门的长直道，qq游戏护栏和赛道边缘的距离不足半米，任何微小的走线失误都可能直接导致赛车上墙退赛，这也是这条赛道和其他F1永久赛道最核心的区别。
今年的两次自由练习赛先后出现了5次红旗暂停，既有新秀车手在隧道出口弯角的走线偏差撞墙，也有老牌世界冠军为了刷出更快圈速压到湿滑路肩打滑，多支车队原本预设的空气动力学调校方案都在练习赛中途紧急推翻调整，不少车队的工程师甚至临时更换了前翼倾角来适配低速弯的出弯加速需求。
蒙特卡洛街道赛零容错属性拉满，本赛季F1摩纳哥大奖赛正处于胶着的冲刺阶段
排位赛的逆转剧情刷新近年赛事纪录
刚刚结束的排位赛环节，红牛车队的维斯塔潘原本在Q2阶段就因为赛车动力单元的小故障排名掉到了第十名开外，不少车迷都以为他将连续第二年在摩纳哥站无缘杆位。
但最后一节排位赛的最后飞驰圈，维斯塔潘凭借对赛道走线的极致把控，在连续三个连续弯角都切到了距离护栏不到十厘米的最优路线，最终以0.072秒的优势力压法拉利车手勒克莱尔拿到杆位，这也是近五年来F1摩纳哥大奖赛排位赛的最小差距。
本土作战的勒克莱尔原本有机会在家乡车迷面前拿到生涯第三个摩纳哥杆位，却在最后一个弯角出弯时被之前上墙的赛车留下的油污影响了抓地力，最终只能排在第二位发车，赛后他在媒体采访区难掩失落的表情，也让不少支持他的本地车迷大呼可惜。
正赛阶段的核心看点提前梳理
根据赛事官方给出的天气预报，正赛开始后一小时大概率会出现局部阵雨，雨战版本的蒙特卡洛赛道将会进一步放大领先车手的优势，同时也会让中游车队的超车尝试变得几乎不可能，大部分车队都已经准备了三套半雨胎以备不时之需，不少车队的策略组已经提前做好了安全车出动的预案。
不少车迷关注的阿斯顿马丁车手阿隆索目前排在排位赛第三的位置，这位曾经两次拿到摩纳哥大奖赛冠军的西班牙老将，今年已经43岁，不少车迷都期待他能在这条自己最熟悉的赛道上再次冲击领奖台位置，复刻十多年前在这里夺冠的经典瞬间。
除此之外，迈凯伦车队的诺里斯目前排在第四位，他在练习赛中测试了全新的前翼调校，正赛阶段如果前方两位法拉利和红牛的车手出现失误，他很有可能直接冲上前三的位置，目前他和第三名阿隆索的排位赛圈速差距还不到0.1秒。
赛事周边的观赛热度持续走高
今年F1摩纳哥大奖赛的现场观赛门票早在三个月前就已经全部售罄，不少围场俱乐部的席位票价甚至被炒到了超过十万欧元，赛道旁的游艇观赛位也全部被各大赞助商和名流预定，qq游戏大厅现场的观赛人数已经恢复到了疫情之前的最高水平。
对于全球的转播观众来说，本次赛事的转播团队也新增了多个护栏旁的跟拍机位，能够让观众更直观地感受到赛车和护栏擦肩而过的极致压迫感，不少车迷都表示这是每年最不容错过的F1赛事直播场次，哪怕熬夜看直播也完全值得。
